Полировка фар
Многие автолюбители имеют весьма отдаленное представление о том, как происходит процесс полировки фар и для чего вообще это нужно делать. А между тем, после грамотно осуществленных работ светосила увеличивается не менее чем на треть. После определенного времени эксплуатации автомобиля, владельцы начинают замечать, что у их машин помутнели фары, особенно это легко заметить после длительной эксплуатации нового автомобиля. Причинами такого "помутнения" этих осветительных приборов являются воздействие агрессивной внешней среды, а также повреждения нанесенные песком или мелким гравием. Чаще всего, на осветительных приборах, после длительной эксплуатации, обнаруживаются потертости, трещины и микросколы. Кроме снижения внешней привлекательности под воздействием агрессивной среды и механических повреждений, снижаются функциональные показатели, что может привести к очень серьезным последствиям. По мнению многих специалистов, после 50 тыс. км пробега свет в неотполированных фарах становится блеклым, рассеянным, мутным, такие осветительные приборы в большей степени способны ослепить движущихся на встречу водителей. Согласно данным исследований помутневшие фары могут задерживать до 45% света.
Впервые ознакомившись с информацией подобного рода, многие владельцы автомобилей задаются вопросом: "где и как отполировать фары?" Несмотря на то, что на многих специализированных форумах и сайтах опубликовано достаточно большое количество статей о том, как отполировать фары дома, большинство специалистов не рекомендуют выполнять такую важную и сложную процедуру в кустарных условиях.
Осветительные приборы в современных автомобилях бывают поликарбонатными (пластиковыми) и стеклянными. Цена на полировку фар напрямую зависит от материала, из которого они сделаны, степени повреждения и их количества. Следует отметить, что работы со стеклом более сложный и дорогостоящий процесс. Стоимость полировки пластиковых фар также может определяться типом осветительного прибора и тем, на автомобиле какой страны производства он был установлен. В среднем, цена за такую услугу составляет от 600 до 2500 рублей за пару.
Полировка пластиковых фар предусматривает использование специальных абразивных паст, которые состоят из распределенных в связующем материале мелких кусочков твердого материала. Именно эти частицы металла позволяют стереть верхний слой и, таким образом сгладить глубокие царапины. Полировка пластиковых фар происходит в два этапа: сначала, за счет использования абразивной пасты с крупными частицами убираются глубокие царапины, потом, при использовании пасты с более мелким абразивным инфильтратом затираются мельчайшие царапины, которые могли остаться после применения абразивной пасты. Только специалисты при наличии необходимого оборудования могут убрать глубокие царапины, для этого прибегают к разогреву тонкого материала, находящегося по краям повреждения. Кроме того, процесс профессиональной полировки фар, с целью обеспечения полного доступа шлифовальной машины к краям стекла, требует обязательного демонтажа осветительных приборов. После шлифования приборы тщательно промываются и высушиваются. Во время процесса обработки пластиковых светоблоков используют специальную полировочную машину, которая работает на малых оборотах, и полировочные круги разной абразивности, при этом поверхность постоянно охлаждается водой, во избежание перегрева. В зависимости от того, насколько сильно поцарапаны фары при выполнении полировки могут быть сняты несколько микрослоев с поверхности прибора, процесс продолжается до приобретения поверхностью необходимой шероховатости. Последним этапом является достижение идеально гладкой поверхности, за счет устранения шероховатостей при применении специального полироля. Результатом всех вышеперечисленных действий, помимо эстетического фактора, является устранение размытости и увеличение яркости света фар - и, как следствие, улучшение видимости дорожного покрытия.
Полировка помутневших пластиковых фар и фонарей
Многие считают, что пластиковые фары и фонари - это не ремонтируемый элемент автомобиля, но даже небольшой дефект может существенно осложнить жизнь водителю. Мы можем устранить помутнение, мелкие сколы и царапины.
Впервые ознакомившись с информацией подобного рода, многие владельцы автомобилей задаются вопросом: "где и как отполировать фары?" Несмотря на то, что на многих специализированных форумах и сайтах опубликовано достаточно большое количество статей о том, как отполировать фары дома, большинство специалистов не рекомендуют выполнять такую важную и сложную процедуру в кустарных условиях.
Осветительные приборы в современных автомобилях бывают поликарбонатными (пластиковыми) и стеклянными. Цена на полировку фар напрямую зависит от материала, из которого они сделаны, степени повреждения и их количества. Следует отметить, что работы со стеклом более сложный и дорогостоящий процесс. Стоимость полировки пластиковых фар также может определяться типом осветительного прибора и тем, на автомобиле какой страны производства он был установлен. В среднем, цена за такую услугу составляет от 600 до 2500 рублей за пару.
Полировка пластиковых фар предусматривает использование специальных абразивных паст, которые состоят из распределенных в связующем материале мелких кусочков твердого материала. Именно эти частицы металла позволяют стереть верхний слой и, таким образом сгладить глубокие царапины. Полировка пластиковых фар происходит в два этапа: сначала, за счет использования абразивной пасты с крупными частицами убираются глубокие царапины, потом, при использовании пасты с более мелким абразивным инфильтратом затираются мельчайшие царапины, которые могли остаться после применения абразивной пасты. Только специалисты при наличии необходимого оборудования могут убрать глубокие царапины, для этого прибегают к разогреву тонкого материала, находящегося по краям повреждения. Кроме того, процесс профессиональной полировки фар, с целью обеспечения полного доступа шлифовальной машины к краям стекла, требует обязательного демонтажа осветительных приборов. После шлифования приборы тщательно промываются и высушиваются. Во время процесса обработки пластиковых светоблоков используют специальную полировочную машину, которая работает на малых оборотах, и полировочные круги разной абразивности, при этом поверхность постоянно охлаждается водой, во избежание перегрева. В зависимости от того, насколько сильно поцарапаны фары при выполнении полировки могут быть сняты несколько микрослоев с поверхности прибора, процесс продолжается до приобретения поверхностью необходимой шероховатости. Последним этапом является достижение идеально гладкой поверхности, за счет устранения шероховатостей при применении специального полироля. Результатом всех вышеперечисленных действий, помимо эстетического фактора, является устранение размытости и увеличение яркости света фар - и, как следствие, улучшение видимости дорожного покрытия.
Полировка помутневших пластиковых фар и фонарей
Многие считают, что пластиковые фары и фонари - это не ремонтируемый элемент автомобиля, но даже небольшой дефект может существенно осложнить жизнь водителю. Мы можем устранить помутнение, мелкие сколы и царапины.